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2021 Ford Commercial Vehicles en

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Ford Commercial Vehicles Distribuidor en

Commercial Vehicles Stripped Chassis

2021 Stripped Chassis

E-350 Stripped Chassis

Tres distancias entre ejes: 138, 158 y 176 pulgadas / GVWRs: 11,500 lbs. y 14,500 lbs. / El motor estándar V8 Premium de 7.3L o el motor opcional V8 Economy.

E-450 Stripped Chassis

Dos distancias entre ejes: 158 y 176 pulgadas / GVWRs: 11,500 y 14,500 lbs. / El motor V8 Premium de 7.3L o el motor opcional V8 Economy.

Commercial Vehicles Stripped Chassis

2021 Transit Connect

MOTORES DISPONIBLES

Motor 2.0L GDI I-4 / Capacidad flexible de combustible (FFV) con/2.0L GDI I-4 Gas (opcional) / Motor 2.5L iVCT I-4 (FLOTILLA SOLAMENTE) (opcional)

VOLÚMENES Y CARGA ÚTIL DE LA VAN DE CARGA

El modelo LWB tiene 127.4 cu. ft. de espacio de carga detrás de los asientos delanteros, o 145.8 cu. ft. de almacenamiento con el asiento del pasajero doblado. El índice máximo de carga útil es 1,550 lbs. en el modelo de distancia larga entre ejes. El modelo SWB tiene 104.8 cu. ft. de espacio de carga detrás de los asientos delanteros, o 123.2 cu. ft. con el asiento del pasajero doblado. El índice máximo de carga útil es de 1,510 lbs

CAPACIDAD DE REMOLQUE

2,000 lbs., cuando está equipado con el Paquete Trailer Tow Prep.

ASIENTOS PARA PASAJEROS EN LA WAGON Y CAPACIDAD DE CARGA

Asientos flexibles hasta para 7 pasajeros. La altura de la plataforma de carga detrás de los asientos delanteros es de menos de dos pies y la altura de carga máxima es de 43.3 pulgadas. Con los asientos traseros doblados, hay 106 cu. ft. de almacenamiento*.

2021 F-650 F-750

2021 F-650 F-750

GVWR DE AMPLIO RANGO (20,500–37,000 LBS.)

Los gastos de operación demandan que especifiques tu camioneta para cumplir con los requerimientos exactos del trabajo. Es por eso que las camionetas de labor mediada de Ford están disponibles en GVWR comenzando en 20,500 lbs., con el F-650 Pro Loader® y van hasta 37,000 lbs., con el motor turbo diesel Power Stroke® de 6.7L, o hasta 33,000 lbs., con el nuevo motor de gasolina 2V V8 de 7.3L.

MOTORES DISPONIBLES

El V8 de gasolina y 7.3L 2V DEVCT NA PFI 350 caballos de fuerza, 468 lbs.-ft. / el Turbo Diesel V8 Power Stroke® de 6.7L - 270 caballos de fuerza, 700 lbs.-ft.

LOS MODELOS DE ARMAZÓN RECTA Y PRO LOADER®

Para trabajos como jardinería y servicios de entrega que requieren de una altura baja de armazón, está el modelo F-650 Pro Loader®. Tiene una altura de chasís de 33.6 pulgadas y rines estándar de 19.5 pulgadas. El rango GVWR es de 20,500 a 26,00 lbs. El modelo F-650 de armazón recto tiene una altura de chasís de 39.4 pulgadas y viene con los rines estándar de 22.5 pulgadas. El rango GVWR es de 25,600 a 29,000 lbs. Para una máxima capacidad de carga útil, está el modelo F—750 con armazón recta. El GVWR es de hasta 33,000 lbs. (motor de gasolina) y hasta 37,000 lbs. (motor de diesel).

LOS TRACTORES VERSÁTILES F-650 Y F-750

Con GCWRs de 50,000 lbs., los modelos de tractores F-650 y F-750 expanden las labores vocacionales, tales como entrega de bebidas y/o mudanzas y almacenamiento. Tienen el poder del motor Turbo Diesel V8 Power Stroke® de 6.7L construido por Ford con la transmisión automática de 6 velocidades construida por Ford TorqShift® HD. Elige de tres índices de potencia: Estándar de 270 caballos de fuerza/700 lbs.-ft. de torsión, el opcional de 300 caballos de fuerza/725 lbs. ft. de torsión y 330 caballos de fuerza/750 lbs.-ft. de torsión.

TRES ELECCIONES DE CABINA

No todos los trabajos son iguales o requieren el mismo tamaño de personas y equipo. Es por eso que la F-650 y la F-750 ofrecen un número de configuraciones de cabinas de clase 6-7. Elige desde la Regular Cab de dos puertas, la SuperCab de cuatro puertas y la Crew Cab de cuatro puertas. Todas incluyen 30 por ciento de asientos tipo cubo para el conductor y pasajeros. Los asientos traseros en la SuperCab tienen un asiento trasero y con amortiguación tipo banca que se levanta 60/40; en la Crew Cab, un respaldo amortiguador trasero que se dobla hacia abajo 60/40.

2021 Super Duty

2021 Super Duty (F-250, F-350, F-450)

ÍNDICES GVWR (LBS.)

Desde 4,260 lbs. (F-250 4x2) - 7,850 lbs. (F-350 4x2)

MÁXIMO REMOLQUE

El mejor índice de remolque de motor de gas convencional máximo en su clase de 21,000 lbs. y el índice de remolque de un motor diesel convencional máximo disponible de 37,000 lbs. El índice de remolque de horquilla o su máximo disponible e impresionante de lo mejor en su clase de 32,500-lb. Índice de remolque de la quinta rueda.

GCWR DE LO MEJOR EN SU CLASE

Con la Super Duty® 2021, puedes cargar la caja de tu pickup al máximo, mientras que jalas un gran tráiler con el índice (GCWR) de peso de combinación bruta de la Super Duty de 45,300-lb. de lo mejor en su clase*. La Super Duty 2021 también suministra peso quitanieves para esos trabajos que te llevan hacia terreno con clima de invierno*.

UN PAQUETE PARA CADA PROPÓSITO

La Super Duty® tiene paquetes disponibles de carga útil pesada, así como el paquete GVWR disponible de 10,000/9,000 lbs. El paquete GVWR y 11,400/13,000 lbs. Paquete GVWR. Personaliza tu camioneta para que cumpla con tus necesidades y haz que el trabajo que necesitas hacer se complete de la forma más eficiente.

MOTORES DISPONIBLES

MOTOR DE GASOLINA V8 7.3L OHV PFI - 430 HP, 475 lbs.-ft. / MOTOR DIESEL TURBO V8 6.7L POWER STROKE® - 475 HP, 1,050 lbs.-ft. / MOTOR V8 FLEXIBLE DE COMBUSTIBLE DE GASOLINA 6.2L - 385 HP, 430 lbs.-ft.

Commercial Vehicles E-Series Cutaway

2021 E-Series Cutaway (E-350 & E-450)

MOTORES DISPONIBLES

El motor Premium V8 de 7.3L con 468 lbs.-ft. con 3,900 rpm y 350hp / El motor V8 Economy con 7.3L y 425 lbs.-ft. de torsión y 300 caballos de fuerza

E-350 CUTAWAY CON UNA SOLA RUEDA TRASERA

La Cutaway E-350 con ruedas únicas traseras brinda todo el poder y la capacidad necesaria para un amplio rango de funciones comerciales y recreacionales. Lleva el poder de un motor V8 con índice superior de 7.3L o el motor disponible V8 con calibración de índice de economía.

E-350 CUTAWAY CON RUEDAS TRASERAS GEMELAS

La E-350 con ruedas traseras gemelas ofrece capacidades de rango medio en los GVWRs disponibles desde 11,500 lbs. a 12,500 lbs*., con un índice máximo disponible de carga útil de 7,210 lbs*. (menos el peso de la carrocería. La E-350 DRW tiene la potencia de un motor estándar V8 calificado superior de 7.3L o el disponible V8 con calibración de índice de economía.

E-450 CUTAWAY CON RUEDAS TRASERAS GEMELAS

La E-450 con ruedas traseras gemelas suministra una capacidad de alta gama con un GVWR disponible de 14,500 lbs*. y un índice de carga útil disponible de 8.980 lbs. (menos el peso de la carrocería)*. Si estás para remolcar cargas pesadas, la E-450 DRW tiene un GCWR máximo de 22,000 libras. Suministra su potencia por un motor calificado superior de 7.3L o un motor V8 calificado como de economía disponible de 7.3L

MÁXIMO REMOLQUE

Los modelos E-Series Cutaway tienen una capacidad de remolque máximo de 10,000 lbs. con los paquetes de remolque de tráiler.

Commercial Vehicles E-Series Cutaway

2021 Chassis Cab (F-350, F-450, F-550, F-600)

MOTORES DISPONIBLES

MOTOR V8 DE GASOLINA 6.2L FLEX-FUEL / MOTOR V8 TURBO DIESEL DE 6.7L POWER STROKE® con 330 caballos de fuerza y 825 lb.-ft. de torsión / EL MOTOR V8 DE GASOLINA DE 7.3L OHV PFI con 350 caballos de fuerza y 468 lb.-ft. de torsión.

CARGA ÚTIL DE LO MEJOR EN SU CLASE

Al reducir el peso de la carrocería y hacer la estructura ocho veces más rígida que antes —juntos, estos incrementan la carga útil en la generación de hoy de la Super Duty® Chassis Cab. Y la F-600 lleva las cosas aún más lejos y transporta hasta un máximo de 15,090 lbs.

REMOLQUE PODEROSO

Cuando el trabajo requiere cargas enormes, la Super Duty® Chassis Cab te permite hacer eso, gracias a la estructura más pesada y fuerte, componentes y sistema de transmisión de la generación de hoy de la Ford Super Duty. La Super duty Chassis Cab 2021 suministra remolque de horquilla de 34,500 lbs.,* y puedes elegir de los paquetes de remolque de tráiler estándar o de alta capacidad.

GCWR EXCEPCIONAL

Toma la camioneta completamente rígida y armazón de chasís canal-C rediseñado y construido con acero de alta fuerza —más los componentes formidables de la suspensión, chasís y sistema de transmisión. Ahora agrega las increíbles capacidades de transportar y remolcar de esta Super Duty® y has logrado un índice impresionante de combinación bruta de 43,000 libras*.

GAWR DELANTERO Y TRASERO

Haz cambios mayores con la Ford Super Duty® Chassis Cab. Algo del ahorro en el peso de la carrocería de alta fuerza, grado militar y aleación de aluminio fue reinvertido en un eje de trabajo más pesado y los componentes de la suspensión delantera, resultando en un GAWR trasero estándar de peso bruto de eje delantero de 15,500 lbs.

LA F-600

Experimenta la capacidad de una camioneta de trabajo medio de Clase 6 en el paquete familiar de una chassis cab de clase 5. La F-600* suministra un índice de carga útil máxima de 15,090-lb y puede remolcar hasta 34,500 lbs. Hace alarde de un GCWR de 43,000 lbs., y neumáticos con índice de peso más alto de 19.5 pulgadas que permiten lograr un GVWR de 22,000 lbs., excediendo todos los números ya impresionantes de la F-550. Los frenos hidráulicos actualizados disponibles con el control de estabilidad electrónica están incluidos para ayudar a la F-600 a permanecer estable mientras que alcanza sus calificaciones impresionantes.

Nota. La información proporcionada es en base a “cómo es” y podría incluir errores técnicos, tipográficos y otros. Ford no hace garantías, representaciones, o garantías de cualquier tipo, expresa o implícita; incluyendo, pero sin límite a la exactitud, aceptación o integridad, la operación del sitio, la información, materiales, contenido, disponibilidad y productos. Ford se reserva el derecho de cambiar las especificaciones del producto, precios y equipo en cualquier momento sin incurrir en obligaciones. es el mejor recurso de la información más actualizada sobre los vehículos Ford.

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